如何輕松解決膩子粉難題

膩子，又稱填泥，是一種厚漿狀涂料，涂施于底漆上或直接涂施于物體上，用以清除被涂物表面上高低不平的缺陷，采用少量漆基、大量填料及適量的著色顏料配制而成，所用顏料主要是鐵紅、炭黑、鉻黃等。填料主要是重碳酸鈣、滑石粉等?？商钛a局部有凹陷的工作表面，也可在全部表面刮除，通常是在底漆層干透后，施涂于底漆層表面。

今天要和大家分享的是5大膩子粉難題及其解決方案。

(1)膩子粉脫粉

產生原因：

1、內墻膩子粉拋光時間掌握不好，表面已經干燥后再進行拋光處理就會脫粉。

2、膩子粉批刮比較薄，在夏天高溫條件下，水分揮發過快造成膠黏體系破壞，因而容易脫粉。

3、產品超過保質期，粘結力度大幅度下降。

4、產品儲存不當，吸潮后粘結力大幅度下降。

5、基層吸水率高，導致膩子干燥速度很快，沒有充足的水分進行固化。

解決方法：

1、內墻膩子面層拋光時要掌握適宜的拋光時間，拋光的較佳時期就是待膩子表面水印消失后，立即進行拋光。實踐證明，飾面1~2m2就應該進行壓平或拋光處理。

2、外墻膩子表面干燥后，要進行適度打磨，并進行充分的淋水保養，一般保養分為兩次或兩次以上進行，如果有必要，請用透明封閉底漆兌水（1：5）作為第二道淋水液，效果會更好。

3、產品一定要在保質期內使用，如果超過保質期，必須進行試刮，經檢驗合格后，再行施工。

4、產品一定要注意防水處理，應存在在陰涼干燥處，并且保證包封完好。

5、夏天或高溫強風氣候條件下，在施刮膩子前較好先用清水潤濕墻面，墻面表面無明水后即可施刮膩子。

(2)龜裂、開裂、暗痕

1、由于建筑物受外來因素的影響出現墻體開裂現象，如溫度熱脹冷縮原理、地震、地基下沉等外來因素。

2、由于幕墻時混合沙漿的比例不正確出現粘度較高時等墻體干透以后就會出現墻體收縮現象導致開裂、龜裂現象。

3、膩子粉開裂現象基本會在墻面形成較小微型裂痕，像雞瓜痕、龜殼痕等形狀。

解決辦法：

1、由于外來力量屬于不可控制的，較難防止。

2、應等混合沙漿墻體干透以后方可進行膩子粉批刮施工。

3、如膩子粉開裂應由公司技術人員到現場視墻體實際情況方可確認。

注：

1、門、窗、梁邊出現開裂屬于正?，F象。

2、建筑物頂層較易受熱脹冷縮的影響而產生龜裂。

（3）膩子起泡

1、基底過于粗糙，批蕩速度過快。

2、一次施工膩子層過厚，大于2.0mm。

3、基層含水率過高，同時密度太大或太小。由于含有豐富的空隙，且膩子含水率高，因而不透氣，空氣被封閉在空隙空腔內，不容易消除。

4、施工一段時間后，才在表面出現的爆裂起泡，主要是攪拌不均勻造成的，漿體中含有來不及溶解的粉狀顆粒，施工后，大量吸收水分，溶脹形成爆裂。

解決辦法：

1、出現大面積起泡的膩子面，用鏟刀直接壓破小泡口，重新用合適的膩子施刮起泡的面層。

2、膩子一般在攪拌均勻后，靜置10分鐘左右后，然后用電動攪拌機再次攪拌后上墻。

3、施工第二道或者較后一道面層出現起泡現象，應在水印消除前用刮刀進行壓泡破除處理，保證膩子面上不出現氣泡。

4、特別粗糙的墻面，一般底料盡可能選擇粗的膩子。

5、在墻體過分干燥或風大光照強烈的環境下，先盡可能用清水潤濕墻面，待墻體無明水之后，進行膩子層的施刮。

（4）打磨難

產生原因：

1、施工時壓的太實或拋光的墻面較難打磨，因為施工時壓的太實或拋光會使膩子粉層的密度增加，墻面較結實表面的硬度也會提高。

2、最后一道批刮完較久未打磨的或遇水的如：（潮濕天氣、雨季、墻面滲水等）墻面較難打磨，有的耐水膩子粉屬于慢干型產品，產品特點是：一個月后硬度方能達到最佳，如遇水會加速其硬化效果，上述的兩種情況是使墻面硬度增加所以較難打磨，打磨完的墻面較為粗糙。

3、膩子粉的配方種類不同，而混用在一起，或配方的比例調配失誤，使產品批刮完后的硬度較高（如：內、外墻膩子粉混用等）。處理方法：如遇壓的太實或拋光較硬的墻面需要打磨應先用150#的砂紙粗磨一下再用400#的砂紙修紋或再批刮一至二道后再打磨。

（5）出現色差

1、膩子粉本身屬于半成品，原材料不穩定是導致色差的主要原因之一，由于礦區開采出來的礦粉會因區域不同而品質不同，如未注意調配，就會出現各個批次不同而色差。

2、由于供應商使用“濫竽充數”的方法將低等級原料混雜發貨，因為采購的數量較大，無法逐一抽檢到位，導致有個別“漏網之魚”參雜在生產里面導致個別性的色差。

3、由于生產人員失誤將不同等級的原料參雜在一起生產引起的色差或將不同品牌的產品批刮在同一面墻上而引起的色差。

解決辦法：

1、色差一般不是配方問題，所以不存在質量問題，如要上漆的墻面一般是可以用漆膜遮蓋過去，不會影響整體裝飾效果，如一般批刮二~三道不上漆的墻面出現色差，建議其再批刮一道無色差的膩子粉或上漆。

2、 所有參與生產及施工的人員應嚴格按照有關標準進行生產和施工，避免產生人為的質量問題。

注：

在施工過程中如遇到色差應及時反饋給供應商，如遇第一道施工時有出現色差時應及時調整，將同一批次的產品批刮至最后一道。

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